Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.

4.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Top overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.

Contohnya, semasa ingin berhenti kereta, anda ingin menolak ke gear N dari gear D. Oleh kerana anda menekan tombol gear, kemungkinan tertolak ke gear R adalah tinggi. Jika kereta belum

Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.

Proses pembaikan gearbox juga memerlukan pengetahuan menyeluruh tentang keadaan kenderaan. Jika gearbox memerlukan pembaikan besar seperti penggantian komponen utama, anda mungkin berminat untuk mengetahui harga overhaul kereta sebagai perbandingan dalam menilai keperluan pembaikan secara keseluruhan.

CVT menyediakan pengalaman pemanduan yang lebih lancar dengan nisbah gear tanpa henti. Sistem ini sesuai untuk kenderaan bandar kerana ia membantu mengurangkan penggunaan bahan api.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan equipment N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.

Kerosakan boleh jadi pada pelbagai komponen dan bahagian, Namun, sekiranya equipment box kereta sudah mula rosak, boleh sakit kepala kita dibuatnya. Untuk mengelakkan ia berlaku, kita perlu kesan tanda gearbox kereta yang rosak.

Memahami faktor-faktor penentu harga baiki gearbox kereta auto dapat membantu pemilik kenderaan merancang bajet dan membuat keputusan yang lebih bijak apabila berhadapan dengan keperluan membaiki gearbox kereta automatik mereka.

Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear.

Bila anda memandu dan perasan kereta tak boleh melepasi kelajuan 90-100 km/h, kemungkinan besar gearbox sedang ‘merajuk’. Ini boleh disebabkan oleh equipment yang tak berfungsi dengan baik, menyebabkan kuasa enjin tak dapat dihantar sepenuhnya ke roda.

Gearbox saudara menjadi terlalu panas sehingga hse penyejukan tak berdaya menahan kepanasan tersebut.

Gearbox auto boleh menjadi terlalu panas jika sistem sumber lain penyejukan gagal berfungsi dengan baik. Ini sering berlaku dalam keadaan pemanduan jarak jauh atau beban yang berat.